閃光鏡是指在長道路中，由于光蔭的不可持續(xù)安排，駕駛員不斷受到光蔭的變化的刺激。與光暗的亮度變化、光暗變化頻率和頻閃總時間有關(guān)。這三種情況與所使用的燈的光學特性、車輛的行駛速度、照明裝置的安裝間距和道路的長度有關(guān)。一般來說，頻閃的頻率小于2.5，大于15hz，可以接管頻閃現(xiàn)象。

　     照明控制的目標是隨時改變道路的照明水平，如果車輛的速度為60km/h即16.6m/s，燈的安裝間距為4，這樣頻閃頻率約為4.2hz在設計時，應考慮并選擇合適的照明裝置的安裝間距。在頻閃的情況下，頻率在4Hz到11hz之間，當它持續(xù)20秒時，將給司機帶來嚴重的不適。

　     在道路照明所用光源中，高壓鈉燈因其高亮光效果（高達120lm/W）而得到廣泛應用，但道路照明仍存在一些難題，如顯色差，光源電源選擇模式有限（通常只能選擇）250W和400W），道路照明的開啟可根據(jù)晝夜交通流量身份通過各種調(diào)光設備或控制裝置進行控制。先進的照明控制方法是為了確保視覺前提，特別是在內(nèi)部部分照明。一方面，高壓鈉燈的功率不小，另一方面，由強光源等點引起的眩光和頻閃強度較嚴重。在滿足道路照明要求的環(huán)境中，公平節(jié)能的主要技能是道路外的亮度比多云、雨天或晚上的日常生活亮度要小得多。封閉的調(diào)節(jié)和控制是要有適當?shù)姆椒▉頊p少入口部分的照明程度，以減少不必要的能量浪費。

　     在一些長道路中，直管熒光燈也因其高彩色渲染和線性照明的視覺吸引力。但由于熒光燈使用壽命短，僅需8000小時，往往需要更換，這大大增加了道路的保護成本。此外，熒光燈功率較小，不能滿足入口、過渡、出口等需要高照明區(qū)域的要求。